22/07/2010 - DEFI FRANCE 2010 : LES PHOTOS 
Plus de 6000 clichés du DEFI France sont disponibles en HD sur le site www.karting-sud.com. Un grand merci à Stéphane, Julien, Patrick & Marie-Françoise pour le travail réalisé durant ces trois jours.
19/07/2010 - DEFI FRANCE 2010 : LES RESULTATS
KFS Jeunes
Essais Chronométrés Groupe 1
Essais Chronométrés Groupe 2
Cumul des Essais Chronométrés
Manche Qualificative A/B
Manche Qualificative A/C
Manche Qualificative B/C
Cumul des Manches Qualificatives
Pré-Finale (du 37ème au dernier)
Pré-Finale (du 1er au 36ème)
Finale (du 37ème au dernier)
Finale (du 1er au 36ème)
KFS 100
Essais Chronométrés Groupe 1
Essais Chronométrés Groupe 2
Essais Chronométrés Groupe 3
Cumul des Essais Chronométrés
Manche Qualificative A/B
Manche Qualificative A/C
Manche Qualificative A/D
Manche Qualificative B/C
Manche Qualificative B/D
Manche Qualificative C/D
Cumul des Manches Qualificatives
Pré-Finale (du 37ème au dernier)
Pré-Finale (du 1er au 36ème)
Finale (du 37ème au dernier)
Finale (du 1er au 36ème)
KFS 125
Essais Chronométrés
Manche Qualificative 1
Manche Qualificative 2
Cumul des Manches Qualificatives
Pré-Finale
Finale
08/07/2010 - DEFI FRANCE 2010 :
Vous trouverez ci-dessous les horaires prévisionnels :
VENDREDI - SAMEDI - DIMANCHE
Renseignements complémentaires au 02 47 32 00 04 ( GOKART ).
08/07/2010 - DEFI FRANCE 2010 :
Vous trouverez ci-dessous la liste des engagés pour chaque catégorie :
KFS JEUNE - KFS 100 - KFS 125
Renseignements complémentaires au 02 47 32 00 04 ( GOKART ).
06/05/2010 - OFFRE SPECIALE :
FRAIS DE PORT OFFERTS dans toute la France métropolitaine pour tout achat d'un karting neuf ou d'occasion jusqu'au 21 mai 2010 inclus. Cette offre est également valable sur les offres KFS et GoKart.
Renseignements complémentaires au 02 47 32 00 04 ( GOKART ).
29/04/2010 - REGLEMENTATION KFS 125 :
Dans un but de garantir une exploitation adaptée de ce nouveau matériel, désormais, seul le joint d'embase de 0,4mm est autorisé. De plus, si la bougie NGK BR10EG reste autorisée, notamment par temps froid, la NGK R6252K105 est recommandée par temps chaud. Le constructeur met également à disposition une série de recommandations concernant l'utilisation du KFS125.
Réglementation 2010 - Recommandations d'utilisation
Renseignements complémentaires au 02 47 32 00 04 ( GOKART ).

15/03/2010 - KART MAG PREM'S 2010 :
La 3ème edition du Trophée Kart mag Prem's a lieu cette année sur le tracé international d'Ancenis (44), les 3 et 4 avril. Il s'agit du premier grand rendez-vous de la saison pour les KFS Jeune et KFS 100.Le bulletin d'engagement est disponible au téléchargement.
15/03/2010 - NEWS KFS 125 :
A l'heure de la prise en main de leur KFS125, certains pilotes font déjà parler les chronos de manière très prometteuse. Avec une fiabilité au rendez-vous et un potentiel qui reste à exploiter, il est à parier que ce nouveau venu va faire parler de lui !
Renseignements complémentaires au 02 47 32 00 04 ( GOKART ).
11/03/2010 - LAYRAC 2010 :
Le règlement sportif, technique ainsi que le bulletin d'engagement sont disponibles au téléchargement.
Renseignements complémentaires au 02 47 32 00 04 ( GOKART ).
11/03/2010 - INFOS PRATIQUES :
Les tarifs de la catégorie KFS 125 sont désormais disponibles.
KFS 100 et KFS Jeune conservent les mêmes tarifs qu'en 2009.
Renseignements complémentaires au 02 47 32 00 04 ( GOKART ).

04/03/2010 - LAYRAC 2010
Le DEFI FRANCE organisé cette année à Layrac (47), accueillera donc les catégories KFS (Jeune, 100 et 125). Le nombre de pilotes par catégorie est limité. Réglement sportif et bulletin d'engagement bientôt disponibles au téléchargement.
22/02/2010 - REGLEMENTATION KFS:
Accèdez aux régléments techniques et aux fiches moteurs de la KFS 100, KFS JEUNE et KFS 125.
Renseignements complémentaires au 02 47 32 00 04 ( GOKART ).

15/02/2010 - GALLERIE KFS :
Visitez la Gallerie KFS et détaillez le matériel KFS sous tous les angles.
Onglet noir = KFS100
Onglet rouge = KFS125
Renseignements complémentaires au 02 47 32 00 04.
25/01/2010 - :
La nouvelle est tombée vendredi à 17h45 : Suite à l'intervention de GOKART auprès de la FFSA, l'âge minimum pour participer à la catégorie KFS Jeune est désormais fixé à 13 ans pour la saison 2010, cet âge devant être atteint dans le courant de l'année. Règlement KFS 100 / JEUNE - Règlement KFS 125
17/12/2009 - CHALLENGE MINARELLI 2010 :
NOUVEAU : La categorie KFS 125 sera présente dans les 2 challenge MINARELLI : Ouest et Ile de France.
CALENDRIER 2010
4 courses Ile de France:
ANGERVILLE : 25 AVRIL 2010
LE MANS : 30 MAI 2010
ESSAY : 20 JUIN 2010
SOUCY: 5 SEPTEMBRE 2010
4 courses Ouest:
LE MANS : 2 MAI 2010
ESSAY : 23 MAI 2010
ANCENIS : 27 JUIN 2010
LAVAL : 26 SEPTEMBRE 2010
Les remises de prix auront lieux lors de la dernière course dans l'Ouest et dans l'Ile de France (seront retenues pour chaque classement les 3 meilleures pré-finales et les 3 meilleures finales.

L'ENSEMBLE DE L'EQUIPE VOUS SOUHAITE DE PASSER DE BONNES FÊTES DE FIN D'ANNEE ET LES MEILLEURS VOEUX POUR LA SAISON 2010.
12/12/2009 - STOP 1000€ !!! :
C'est l'intersaison. Les tractations de matériel vont bon train. L'offre de reprise à 1000€ de votre ancien kart contre l'achat d'un ensemble complet neuf s'arrête à la fin du mois. Ne tardez plus pour en profiter.
Renseignements complémentaires au 02 47 32 00 04 ( GOKART ).
16/11/2009 - CHALLENGE MINARELLI 2010 :
En 2010, le challenge adopte un nouveau format de course. La Finale est supprimée contre désormais, un format en 4 épreuves au lieu des 3 initiales. Les modalités de classement demeurent les mêmes à celles du réglement 2009.
16/11/2009 - INFOS DEFI FRANCE 2010

La seconde édition du Défi France 2010 se déroulera les 16,17 et 18 Juillet 2010 à LAYRAC (47) et regroupera 3 catégories : KFS Jeune, KFS 100 et KFS 125.

16/11/2009 - INFOS KFS 125

A l'occasion de sa présentation, le KFS 125 a été plébiscité par une centaine de pilotes, venus spécialement approcher ce nouveau venu. Son accueil, unanime, dépasse les espoirs de son concepteur. Après quelques tours en piste, c'est le même mot qui revient chez chacun : Incroyable ! L'ensemble châssis-pneus-moteur fait merveille.
A l'heure, où les catégories reines de l'auto et de la moto se dirigent progressivement vers la monotypie, le karting tient déjà sa catégorie de référence.
C'est désormais, avec une grande impatience, que les premières compétitions de la KFS 125 sont attendues. Le constructeur annonce pourvoir livrer le phénomène à raison de 25 unités par mois. Les premiers exemplaires sont déjà vendus et les demandes se font de plus en plus nombreuses.

19/10/2009 - Résultats Volant 2009 : Au terme d'une journée fraiche mais ensoillée, cette édition 2009 a été remportée par L. RICHARD. Son kart KFS 100, sa licence, ses inscriptions au Challenge Minarelli et au Défi France, ainsi que ses frais d'entretien lui sont offert pour la saison 2010. Résumé et résulats sur www.anceniskarting.fr.

15/10/2009 - INFOS 2010 KFS : La FORMULE FFSA devient KART FORMULA SPORT
L'ex-Formule FFSA Jeune devient la KFS JEUNE et l'ex-Formule FFSA la KFS 100.
Pour ces deux catégories, la stabilité totale des tarifs et de la réglementation est préservée.
(sauf modification inconnue à ce jour, imposée par la FFSA)

LA
NOUVEAUTE !
Destiné aux pilotes expérimentés, ce kart est puissant, fiable et monotype.
(4 à 5 secondes plus rapide que le KFS 100, suivant les circuits)
A l'instar de la KFS 100, la réglementation est très stricte.
CHASSIS : Il est composé d'tube spécial de 32mm, d'un arbre de 50mm et d'un frein hydraulique avec disque large. Les freins avants sont interdits. Sa finition est haut de gamme et ses pièces monotypes sont marquées (cadre, fusée, arbre, plancher, moyeux, etc...)
MOTEUR : IAME de 125cc, 2T, admission par clapets, embrayage, demarreur, recharge de la batterie et carburateur TILLOTSON HL304 (le même pour les trois catégories).
PNEUMATIQUE : Fabriqué spécialement pour une parfaite adaptation au châssis et à la puissance du moteur, le VEGA KFS est de type medium.
A 4510€ T.T.C. le kart complet, prêt à rouler, il ne pèsera que 72kg à vide et sera disponible en version longue ou lourde (option) pour s'adapter à la morphologie de chacun, sans aucune modification du cadre. Le poids de la catégorie est à 155Kg.
